Wzór zastrzeżony EU: RCD - 001762147 - 0001 Model dostępny w wersji 125ccm. Motocykl napędzany jest jednocylindrowym silnikiem czterosuwowym, chłodzonym powietrzem. Mieszanki paliwowo powietrznej dostarczy gaźnik. Za przeniesienie napędu na koła odpowiedzialna będzie stalowa rama z dwuramiennym wahaczem z centralnym amortyzatorem. Dwutłoczkowy zacisk hamulcowy współpracujący z tarczą o średnicy 290 mm zapewni dobre opóźnienie podczas hamowania.

Model dostępny w wersji 250-tki. Motocykl napędzany jest jednocylindrowym silnikiem czterosuwowym, chłodzonym powietrzem. Mieszanki paliwowo powietrznej dostarczy gaźnik. Za przeniesienie napędu na koła odpowiedzialna będzie stalowa rama z dwuramiennym wahaczem z centralnym amortyzatorem. Dwutłoczkowy zacisk hamulcowy współpracujący z tarczą o średnicy 290 mm zapewni dobre opóźnienie podczas hamowania.

Dobre, lubiane Z i K to początek produkcyjny Rometa. W 2010 roku znowu się pojawia. Tym razem w świetnie dopracowanej linii motocykla o wdzięcznej nazwie ZETKA 125. Mocny, zwrotny, niezawodny – nie boi się bezdroży. Swoistego rodzaju hybryda łącząca w sobie najlepsze cechy pojazdów Z 125 i K 125. Polisą od ZETKI jest dla każdego coś dobrego, zatem model dostępny w wersji standard i sport.